HOT ! パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 76B9E10A-39A5-477C-A53D-

76B9E10A-39A5-477C-A53D-。Multi-S G5 Plus Front Oil SUS。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。美品バーディー用Multi-S G5 Plus フロントオイルサス リアサス - メルカリ。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。パーツ Ritchey Cadence C220 Keta stem 100mm。早売希望Pioneer DuraAce FCR9100 パワーメーター 180。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。スピナジー／REV X 700c。Mavic Ksyrium Elite S ホイールセット 11s。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。Tyger　BROOKS PROFESSIONAL ブルックス 革サドル。RD-RX805-GS (UltegraRX Di2 リアディレイラー)。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。selle italia SLR X-Cross サドル。セラ サンマルコ ロールス　ブラウンレザーサドル。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。早い者勝ち　700C ホイール　50mm。SUPER TEAM スーパーチーム　ディスクホイール 11s クリンチャー。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。MAVIC COSMIC SLR クリンチャーフロント　リムブレーキ。パーツ mash stream wide nylon double toe clips。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。【手渡可】ボントレガー Aeolus Pro 37 TLR ディスクホイール